ISUZU M21 TH Euro 6d // F 2760 mm
+ CABINE : Standard / 3 places
+ NORMES ENVIRONNEMENTALES : Euro 6d
+ POIDS :
- PTAC : 3 500 kg
+ MOTEUR :
- Moteur 4 cylindres 16-valve
- Rampe commune à injection directe avec intercooler et
- Turbo à géométrie variable et EGR
- Cylindrée 1898 cm3
- Puissance 88 kW (120 ch) @ 3.000 - 3.200 tr/min
- Couple 320 Nm @ 1.600 – 2.000 tr/min
- Post-traitement LNT / DPD / SCR
+ EQUIPEMENTS :
- Autoradio DAB+ avec USB
- Antibrouillards AV et AR
- Display MID
- Fermeture des portes centralisée avec télécommande
- Feux de jour
- Lève-vitres électriques
- Position volant réglable (inclinaison et hauteur)
- Lumières LED
- Avertisseur de marche AR
- Réglage de hauteur des phares
- Allumage des feux automatique
- Sécurité de retournement cabine
- Siège conducteur suspendu
- Pare-soleil (Cond.)
- Intérieur cabine bi-tons
- Alarme de ceinture de sécurité
+ SÉCURITÉ :
- ABS avec BAS (Système de freinage assistée)
- ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
- SRS Airbag conducteur
| Boite de vitesse ISUZU: Manuelle 6 rapports - MVC6W |
| Kit de sécurité ISUZU: J533005487 - Kit de sécurité |
| Frais de TPS: ISUZU / FRANCE BBU |
Puissance
Le travail acharné ne lui fait pas peur
Agile et facilement maniable, le M21 Heavy est la solution idéale pour un travail acharné même dans des conditions difficiles. M21 TH est équipé avec :
Moteur RZ4E Euro 6d 4 cylindres 16-valve, rampe commune à injection directe avec intercooler et Turbo à géométrie variable et EGR. Le nouveau moteur Euro 6d-temp garantit de nouvelles normes en termes de puissance et de fiabilité
LNT
DPD
SCR
Boîte manuelle 6 rapports
Sécurité
L'avant-garde à votre service
L'ensemble de la cabine M21 TH été renforcé pour assurer une sécurité et une visibilité maximales :
Alarme de ceinture de sécurité
Avertisseur de marche AR
Sécurité de retournement cabine
ABS avec BAS (Système de freinage assistée)
ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
SRS Airbag conducteur
Confort
Le travail lourd devient léger
Conçu pour ceux qui passent de longues périodes au volant, Isuzu M21 TH est équipé avec :
Display MID
Lève-vitres électriques
Intérieur cabine bi-tons
Fermeture des portes centralisée avec télécommande
Position volant réglable (inclinaison et hauteur)
Réglage de hauteur des phares
Siège conducteur suspendu
Antibrouillards AV et AR
Feux de jour
Lumières LED avant: les nouveaux feux avant à LED assurent un champ de vision plus large pour augmenter la sécurité de conduite
Allumage des feux automatique: le nouveau système de gestion automatique de l'éclairage (allumage et extinction automatique des feux) permet d'augmenter la sécurité de conduite sur route
Pare-soleil (Cond.)
Facilité d'utilisation
Conçu et construit pour travailler dur
Isuzu M21 TH est le véhicule idéal pour la manutention de gros volumes et de charges lourdes, grâce à sa polyvalence qui en fait un véhicule adapté à de multiples usages tels que la collecte des déchets, démontable ou benne. L'outil idéal capable d'effectuer même les tâches les plus difficiles, reflétant les idéaux de solidité et de fiabilité caractéristiques d'Isuzu. Suspensions: pont arrière ϕ 292 mm HEAVY
CARACTÉRISTIQUES
Dimensions
Empattement : 2760 mm
Longueur totale : 5295 mm
Longueur carrosserie min : 3545 mm
Longueur carrosserie max : 3930 mm
Porte-à-faux avant : 1100 mm
Porte-à-faux arrière : 1435 mm
Largeur châssis : 700 mm
Hauteur châssis à vide : 705 mm
Garde au sol min : 160 mm
Largeur cabine : 1815 mm
Hauteur cabine à vide : 2150 mm
Largeur au flanc des pneus AR : 1860 mm
Voie avant : 1400 mm
Voie arrière : 1425 mm
Diamètre de braquage : 10
Entrée de carrosserie : 650 mm
Largeur max carrossée : 2120 mm
Poids
PTAC : 3500 kg
PTRA : 7000 kg
Masse mini carrossé (avec conducteur) : 2215 kg
Masse min carrossé (avec conducteur) avant : 1365 kg
Masse min carrossé (avec conducteur) arrière : 850 kg
Masse à vide en ordre de marche : 2005 kg
Charge totale : 1495 kg
Masse à vide sur essieu avant : 1390 kg
Masse à vide sur essieu arrière : 615 kg
Masse max admissible sur essieu avant : 1900 kg
Masse max admissible sur essieu arrière : 2435 kg
Masse max remorque non freinée : 3500 kg
Masse max remorque freinée : 750 kg
Cabine
Fermeture des portes centralisée avec télécommande
Antibrouillards AV et AR
Display MID
Position volant réglable (inclinaison et hauteur)
Feux de jour
Lève-vitres électriques
Réglage de hauteur des phares
Lumières LED
Avertisseur de marche AR
Siège conducteur suspendu
Allumage des feux automatique
Sécurité de retournement cabine
Intérieur cabine bi-tons
Pare-soleil (Cond.)
Alarme de ceinture de sécurité
Moteur
Moteur diesel 4 cylindres 16-valve, rampe commune à injection directe avec intercooler et Turbo à géométrie variable et EGR.
NORME POLLUTION Euro 6d
CYLINDRÉE 1898 cm3
PUISSANCE 88 kW (120 ch) 3.000 - 3.200 tr/min
COUPLE 320 Nm 1.600 - 2.000 tr/min
POST-TRAITEMENT LNT / DPD / SCR
Boite et rapport de pont
Manuelle MVC6W
1 - 4.942, 5.5 km/h à 1000 tr/min
2 - 2.686, 10.1 km/h à 1000 tr/min
3 - 1.527, 17.7 km/h à 1000 tr/min
4 - 1.000, 27.0 km/h à 1000 tr/min
5 - 0.796, 34.0 km/h à 1000 tr/min
6 - 0.634, 42.7 km/h à 1000 tr/min
R - 4.597
Pont - 4.777 (43/9)
Sécurité
ABS avec BAS (Système de freinage assistée)
ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
SRS Airbag conducteur
Réservoir
68 Litres
10 Litres Ad-Blue®
Dimensions longerons châssis
Largeur 50 mm
Hauteur 180 mm
Épaisseur 4 mm
Nombre de places
3
Pneumatiques
205/75 R16C monte arrière jumelée
Roue de secours
Freinage
Système hydraulique, servofrein à dépression Normes CEE avec ABS, circuit indépendant sur les 2 essieux. Frein de stationnement manuel sur la transmission.
Avants à disques ϕ 293 x 40 mm
Arrières à disques ϕ 275 x 30 mm
Suspensions
Avant : roues indépendantes avec lame de ressort transversale
Arrière : lames paraboliques
Pont arrière : ϕ 292 mm HEAVY DUTY
Équipement électriques
Système 12V
Alternateur 90A
Batterie 70Ah