+ CABINE : Large 3 places
+ NORMES ENVIRONNEMENTALES : Euro VI OBD-E
+ PTAC : 7500 kg

+ GÉNÉRALITÉS :
- Moteur ISUZU 4HK1E6C 4 cylindres
- Intercooler, rampe commune à injection directe
- Suralimenté avec turbocompresseur à géométrie variable
- Cylindrée 5193 cm3
- Puissance 140kW (190 ch) 2600 tr/min
- Couple 510 Nm 1600 – 2800 tr/min

+ ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE :
- EGR - DPD - SCR
- Display MID
- Frein moteur sur l'échappement
- Avertisseur de marche AR
- Immobilizer
- Alarme de ceinture de sécurité
- Fermeture des portes centralisée avec télécommande
- Sécurité de retournement cabine
- Siège suspendu
- Rétroviseurs électriques et réchauffés
- Autoradio DAB+ avec USB
- Réglage de hauteur des phares
- Antibrouillards AV et AR
- Lumières LED avant
- Feux de jour
- Allumage des feux automatique
- Position volant réglable (inclinaison et hauteur)
- Limitation à 90km/h

+ SÉCURITÉ :
- ABS
- ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
- LDWS
- AEBS (reconnaissance des piétons)
- SRS 2 Airbag (Cond./Pass.)

CARROSSERIE

-Longueur extérieur 5 300 mm; Largeur extérieur 2 540 mm
-Longueur Intérieur: 5 200 mm; Largeur Intérieur 2 450 mm Hauteur de passage 2 150 mm
-Hauteur Intérieur 2 200 mm ; Volume 32 m3
-Poids de l’équipement (±5%) 1300 kg

SOUBASSEMENT
- Acier à haute limite élastique alliant résistance et gain de poids
- Traverse en U au pas de 400 mm posé sur 2 longerons en tôle galvanisée
- Fixations selon préconisations du constructeur
- Bord de rive avec accrochage de bâche

PLANCHER
- Bois tout bouleau à résistance mécanique
- Plat CPPA – Épaisseur 27 mm sans passages de roues

EQUIPEMENTS
- Signalisation et éclairages réglementaires feux de position bas de cadre AR
- 2 ailes arrière pvc avec bavettes anti-projection
- Barres pare-cyclistes aux normes en vigueur
- Coffre à extincteur + extincteur 6 kgs

FACE AVANT
- Panneau Plywood épaisseur 20 mm
- 1 lisse inférieur en tôle d’acier galva, sur 300 mm de haut
- 1 lisse extérieur en tôle d’acier galva sur 300 mm de haut

PAROIS LATÉRALES
- Ouverture totale par coulissement des rideaux de bâche vers l’avant ou vers l’arrière
- Tension verticale assurée par tendeur Miderhauf sur le brancard inférieur
- Tension horizontale par fermeture à cliquet encastrée dans le pied arrière

PAVILLON
- Toit fixe polyester avec plafonnier LEDS à temporisateur

FINITION
- Cadre arrière 1 ton BLANC

OUVERTURE ARRIÈRE
- Auvent supérieur avec compas à gaz
- 2 butoirs embout de châssis (si possibilité)
- 2 butoirs horizontaux

HAYON ÉLÉVATEUR RABATTABLE (avec boîtier de commande fixe et télécommande à cordon spirale)
PLATEFORME : ALU PROFONDEUR : 1 600 mm
FORCE : 1500 kg
Butées de Rolls

FACE AVANT
Renfort sur face avant : CPPA sur 600 mm

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURE
Poteaux coulissant de chaque côté : quantité 2
Niveaux de planches de rehausses empilables en partie basse Bois (3)

FINITION
Face avant + Porte arrière : Blanc teinté dans la masse Peinture 1 ton RAL
Poteaux AR : 1 ton BLANC Peinture 1 ton RAL
Bâche : 1 ton RAL A DÉFINIR

+ CABINE : Large 3 places
+ NORMES ENVIRONNEMENTALES : Euro VI OBD-E
+ PTAC : 7500 kg

+ GÉNÉRALITÉS :
- Moteur ISUZU 4HK1E6C 4 cylindres
- Intercooler, rampe commune à injection directe
- Suralimenté avec turbocompresseur à géométrie variable
- Cylindrée 5193 cm3
- Puissance 140kW (190 ch) 2600 tr/min
- Couple 510 Nm 1600 – 2800 tr/min

+ ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE :
- EGR - DPD - SCR
- Display MID
- Frein moteur sur l'échappement
- Avertisseur de marche AR
- Immobilizer
- Alarme de ceinture de sécurité
- Fermeture des portes centralisée avec télécommande
- Sécurité de retournement cabine
- Siège suspendu
- Rétroviseurs électriques et réchauffés
- Autoradio DAB+ avec USB
- Réglage de hauteur des phares
- Antibrouillards AV et AR
- Lumières LED avant
- Feux de jour
- Allumage des feux automatique
- Position volant réglable (inclinaison et hauteur)
- Limitation à 90km/h

+ SÉCURITÉ :
- ABS
- ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
- LDWS
- AEBS (reconnaissance des piétons)
- SRS 2 Airbag (Cond./Pass.)

+ CABINE : Double 7 places (3 + 4)
+ NORMES ENVIRONNEMENTALES : Euro VI OBD-E
+ PTAC : 7500 kg

+ GÉNÉRALITÉS :
- Moteur ISUZU 4HK1E6C 4 cylindres
- Intercooler, rampe commune à injection directe
- Suralimenté avec turbocompresseur à géométrie variable
- Cylindrée 5193 cm3
- Puissance 140kW (190 ch) 2600 tr/min
- Couple 510 Nm 1600 – 2800 tr/min

+ ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE :
- EGR - DPD - SCR
- Display MID
- Frein moteur sur l'échappement
- Rétroviseurs électriques et réchauffés
- Immobilizer
- Alarme de ceinture de sécurité
- Fermeture des portes centralisée avec télécommande
- Limitation à 90km/h
- Lève-vitres électriques
- Lumières LED avant
- Feux de jour
- Antibrouillards AV et AR
- Allumage des feux automatique
- Réglage de hauteur des phares
- Autoradio DAB+ avec USB
- Position volant réglable (inclinaison et hauteur)

+ SÉCURITÉ :
- ABS
- ESC (Contrôle électronique de stabilité) avec ASR
- LDWS
- AEBS (reconnaissance des piétons)
- SRS 2 Airbag (Cond./Pass.)

+ RÉFÉRENCE : SI.95161

+ MT15n :
- Vitesse : 55 km/h
- Autonomie : jusqu'à 132 km
- Batteries : LiFePO4
- Transmission : 12,5 / 1

+DIMENSIONS :
- Largeur : 1,40 m
- Charge utile : 1000 kg
- Volume : 6 m³

Remorque VPR 130 / PTC : 1300 kg / CU : 1000 kg | Attelage : Timon classique (réglage manuel de la hauteur d'attelage) / Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes acier + bois, réglables en écartement / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes

Remorque VPR 200 / PTC : 2100 kg / CU : 1500 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VPR 350 / PTC : 3500 kg / CU : 2750 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste plateau et structure en mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VPR 250 / PTC : 2500 kg / CU : 1940 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VP 35 / PTC : 3500 kg / CU : 2680 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Plancher Bois / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Spécial Nacelle / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Timon Fixe / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Timon fixe / Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression : Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque GPA 250 / PTC : 2500 kg / CU : 1900 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes aluminium / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque GPA 350 / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes aluminium / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque PE 6000 / PTC : 4240 kg / CU : 1000 kg | Attelage : Béquille avant à semelle | Train roulant : Homologation CE / Essieux Tandem largement dimensionnés / Suspension par ressorts à lames paraboliques / Freinage pneumatique avec EBS | Carrosserie / Eclairage : Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (15 broches) / Eclairage réglementaire 24V / Feux LED | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles arrières de stabilisation / Remorque surbaissée avec roues hors plateau / 4 anneaux d'arrimage

Remorque PE 8000 / PTC : 8000 kg / CU : 6100 kg | Attelage : Béquille avant à semelle | Train roulant : Homologation CE / Essieux Tandem largement dimensionnés / Suspension par ressorts à lames paraboliques / Freinage pneumatique avec EBS | Carrosserie / Eclairage : Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (15 broches) / Eclairage réglementaire 24V / Feux LED | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles arrières de stabilisation / Remorque surbaissée avec roues hors plateau / 4 anneaux d'arrimage